Nel mondo dello yachting di lusso esiste una manciata di unità che trascendono la categoria dei superyacht per entrare in un’altra dimensione: quella delle opere d’arte galleggianti. RILASSATA è una di queste.
Consegnato a luglio 2024 dal cantiere navale Tankoa di Genova, questo S501 Evo di 49,8 metri rappresenta lo stato dell’arte assoluto dello yachting contemporaneo: una combinazione di prestazioni tecniche, architettura navale all’avanguardia e finiture interne che rivaleggia con i più grandi palazzi galleggianti del mondo. Con 499 GT, RILASSATA è una delle unità più voluminose per la sua lunghezza fuori tutto (LOA) disponibili sul mercato del charter mediterraneo.
International Yachts Charter and Brokerage XXIII è l’agenzia di charter esclusiva per RILASSATA nel Mediterraneo e nei Caraibi. Questa guida copre tutto ciò che devi sapere su questo yacht eccezionale: le sue caratteristiche tecniche, gli spazi abitativi, le destinazioni preferite e ciò che lo distingue da tutte le altre unità disponibili sul mercato.
Tankoa Yachts — Il cantiere navale che ha ridefinito il Superyacht
La storia di Tankoa
Tankoa Yachts è un cantiere navale genovese fondato nel 2011 — una data recente nella storia della costruzione navale di lusso, ma sufficiente per imporsi come uno dei riferimenti mondiali nel segmento 40-60 metri in meno di quindici anni.
Ciò che distingue Tankoa dalla maggior parte dei cantieri italiani è una filosofia di progettazione radicalmente diversa. Mentre la maggior parte dei cantieri italiani ottimizza il volume interno a scapito della linea esterna, Tankoa rifiuta questo compromesso. Ogni Tankoa è innanzitutto una silhouette: slanciata, grintosa, immediatamente riconoscibile in porto o in navigazione.
La filosofia di design Tankoa
I Tankoa sono progettati dai più grandi studi di design navale: Francesco Paszkowski Design per gli esterni, Margherita Casprini per gli interni. Questa collaborazione tra un architetto navale di fama mondiale e una delle principali interior designer italiane produce yacht che hanno una coerenza estetica totale: dalla linea dello scafo fino alle maniglie delle porte di ogni cabina.
Cosa caratterizza il DNA Tankoa:
Il volume eccezionale — Tankoa ha sviluppato una tecnologia dello scafo brevettata che massimizza il volume interno senza aumentare la LOA. RILASSATA vanta 499 GT per 49,8 metri — un rapporto GT/LOA tra i più alti del mercato in questa categoria.
L’efficienza energetica — i Tankoa S501 Evo integrano sistemi di propulsione ibridi e generatori a recupero di energia che riducono il consumo di carburante del 15-20% rispetto alla generazione precedente. Su una settimana di charter attiva, il risparmio sull’APA è significativo.
La durabilità costruttiva — Tankoa utilizza leghe di alluminio marino di alta qualità e processi di costruzione che garantiscono una durata eccezionale. RILASSATA, consegnata nel 2024, è progettata per navigare per 30 anni senza perdita di qualità strutturale.
I Tankoa di riferimento
La flotta Tankoa comprende circa venti unità consegnate dal 2011 — dall’S502 di 50 metri all’S693 di 69 metri. Tra le unità più note del mercato charter mondiale:
SOLO — Tankoa S693 di 69 metri, una delle unità più premiate del decennio, più volte premiata ai World Superyacht Awards.
CLOUD 9 — Tankoa S501 di 50 metri, sister ship diretta di RILASSATA nella versione precedente.
RILASSATA — Tankoa S501 Evo 2024 — la versione più avanzata e recente della serie S501, disponibile in charter esclusivo presso International Yachts Charter and Brokerage XXIII.
RILASSATA — Scheda tecnica completa
| Specifica | Dati |
|---|---|
| Nome | RILASSATA |
| Cantiere | Tankoa Yachts |
| Modello | S501 Evo |
| Anno di consegna | Luglio 2024 |
| LOA | 49,8 metri |
| Larghezza (Beam) | 9,60 metri |
| Pescaggio (Draft) | 2,25 metri |
| Stazza | 499 GT |
| Scafo | Alluminio |
| Propulsione | Ibrida diesel-elettrica |
| Velocità di crociera | 13 nodi |
| Velocità massima | 16 nodi |
| Autonomia | 4.000 NM a 12 nodi |
| Passeggeri | 12 ospiti |
| Cabine | 5 suite |
| Equipaggio | 9 membri |
| Design esterno | Francesco Paszkowski Design |
| Design interno | Margherita Casprini |
| Base estiva | Mediterraneo |
| Base invernale | Caraibi |
Gli spazi a bordo — Un’architettura di vita incomparabile
Il Beach Club — L’innovazione principale di RILASSATA
Il beach club di RILASSATA è il pezzo forte dello yacht — e l’elemento che lo distingue più radicalmente da tutte le altre unità disponibili per il charter in questa categoria di dimensioni.
Posizionato a poppa al livello della linea di galleggiamento, questo beach club di 45 m² si apre sul mare tramite un sistema di porte idrauliche che scendono per formare una terrazza galleggiante direttamente sull’acqua. La transizione tra l’interno climatizzato e il mare è istantanea: nessuna scala, nessun gradino, solo il mare a 30 centimetri dai tuoi piedi.
Cosa include il beach club:
- Vasca idromassaggio esterna con vista mare panoramica
- Bar attrezzato con refrigerazione integrata
- Sistema audio waterproof
- Zona doccia e risciacquo
- Alloggiamenti per i water toys
- Accesso diretto al tender e ai Seabob
Questo beach club trasforma radicalmente l’esperienza a bordo. I passeggeri possono trascorrere ore tra il mare, la vasca idromassaggio e il bar senza mai salire sul ponte principale — una bolla di privacy e comfort che pochi yacht di 50 metri possono offrire.
Il Flybridge — La terrazza più grande della nostra flotta
Il flybridge di RILASSATA è eccezionale per due motivi: per la sua superficie e per ciò che contiene.
La piscina — una piscina lunga 4,5 metri è integrata nel flybridge. Non è una jacuzzi né una vasca: è una vera piscina in cui nuotare, con un sistema di controcorrente per il nuoto attivo. La vista da questa piscina — a 12 metri sopra il livello del mare — è incomparabile.
La terrazza living — intorno alla piscina, uno spazio abitativo esterno di 80 m² comprende divani componibili, un tavolo da pranzo per 12 persone, un bar attrezzato e zone prendisole. È la più grande terrazza living di tutta la nostra flotta.
La vista a 360° — dal flybridge di RILASSATA, a 12 metri sopra il mare, la vista copre l’intero orizzonte. Nel Golfo di Saint-Tropez durante le Voiles, dalla caldera di Santorini al tramonto, o di fronte ai Faraglioni di Capri — ogni ancoraggio diventa un panorama dal flybridge di RILASSATA.
Il Salone Principale — L’eleganza italiana contemporanea
Il salone principale di RILASSATA è uno spazio climatizzato di 85 m² che concentra tutto il know-how di Margherita Casprini in materia di interior design navale. L’architettura interna privilegia linee pulite, materiali nobili e luce naturale — ampie vetrate panoramiche offrono una vista mare continua dal salone.
I materiali: Marmo di Carrara sulle superfici di lavoro, legno di rovere sbiancato sulle pareti, pelli Poltrona Frau sulle sedute, acciai lucidati nei dettagli. Ogni materiale è stato selezionato per la sua qualità intrinseca e la sua coerenza con la palette estetica globale.
L’equipaggiamento: Sistema audiovisivo Harman Kardon con schermo a scomparsa da 85 pollici, climatizzazione a 4 zone indipendenti, connessione satellitare Starlink per internet ad alta velocità in mare, illuminazione a LED programmabile per creare atmosfere personalizzate a seconda dei momenti della giornata.
Le 5 Suite — Uno standard da Palace
RILASSATA accoglie 12 passeggeri in 5 suite, ognuna con bagno privato in marmo e cabina armadio integrata.
La Suite Master — posizionata a prua del ponte principale, la suite master di RILASSATA è una delle più spaziose disponibili per il charter sul mercato mediterraneo. 45 m² che comprendono una zona letto, un salotto privato, una doppia cabina armadio e un bagno in marmo di Carrara con vasca idromassaggio e doccia italiana. Gli oblò si affacciano direttamente sul mare al livello della linea di galleggiamento — l’esperienza più immersiva possibile a bordo.
La Suite VIP — allo stesso livello della suite master, la suite VIP di 35 m² offre un comfort identico con una configurazione letto queen size e un bagno in marmo con doccia italiana.
Le 3 Suite Doppie — tre suite da 25 a 28 m² ciascuna, configurabili con letto matrimoniale o letti singoli a seconda delle preferenze dei passeggeri. Ogni suite ha il proprio bagno in marmo e spazi dedicati per gli effetti personali.
I Water Toys — L’avventura a portata di mano
RILASSATA imbarca la selezione di water toys più completa della nostra flotta:
I Seabob F5S — i siluri subacquei di riferimento mondiale. Due unità a bordo — una per passeggero a rotazione. I Seabob permettono di esplorare i fondali a velocità fino a 20 km/h, fino a 40 metri di profondità. Nelle riserve marine della Sardegna o nelle acque di Portofino — l’esperienza è incomparabile.
Il Tender Williams 505 — il tender di collegamento premium di RILASSATA. Un RIB ad alte prestazioni di 5 metri capace di trasportare 8 persone a 40 nodi. Assicura i trasferimenti tra lo yacht e i porti, le spiagge e i ristoranti — ma anche escursioni sportive a tutta velocità nelle calette.
I Stand-Up Paddle Board — quattro unità di SUP ad alte prestazioni per le mattine calme in mare.
Il Floating Mat — un materassino galleggiante gigante di 6 metri per rilassarsi sulla superficie dell’acqua.
L’attrezzatura da snorkeling — maschere, boccagli e pinne di qualità professionale per passeggeri di tutte le taglie.
L’attrezzatura da pesca — RILASSATA imbarca un’attrezzatura completa per la pesca sportiva per i passeggeri che desiderano praticare la pesca d’altura nel Mediterraneo.
L’equipaggio — 9 professionisti al tuo servizio
La filosofia di servizio
L’equipaggio di RILASSATA comprende 9 membri: capitano, secondo capitano, chef, capo steward, due steward/hostess, due marinai e un ingegnere. Questo rapporto di 9 membri dell’equipaggio per 12 passeggeri — 0,75 membri dell’equipaggio per passeggero — è uno dei più alti del mercato charter mediterraneo in questa categoria.
Questo rapporto non è un lusso superfluo. Determina direttamente la qualità del servizio a bordo: la reattività, la personalizzazione, l’attenzione ai dettagli. Su RILASSATA, ogni passeggero beneficia di un’attenzione paragonabile a quella di un hotel a 5 stelle — ma in uno spazio interamente privatizzato.
Il Capitano
Il capitano di RILASSATA vanta oltre 20 anni di esperienza nel Mediterraneo e nei Caraibi. Conosce gli ancoraggi riservati che le guide nautiche non menzionano, i ristoranti locali che meritano una visita, i periodi meteo favorevoli per ogni destinazione. È lui che trasforma un buon itinerario in un itinerario eccezionale.
Lo Chef
Lo chef di RILASSATA ha una formazione in scuola alberghiera e un’esperienza in ristoranti stellati prima di approdare nel mondo dello yachting. Il suo menu degustazione — servito sul ponte di poppa al tramonto con le coste della Costa Azzurra sullo sfondo — è uno dei momenti più memorabili di un charter a bordo di RILASSATA.
Prima di ogni charter, il nostro team ti sottopone un brief gastronomico dettagliato: le tue preferenze culinarie, allergie, vini preferiti, colazioni ideali. Lo chef costruisce ogni menu su misura a partire da questo brief, rifornendosi nei mercati locali di ogni scalo.
Il Capo Steward
Il capo steward di RILASSATA gestisce l’intera esperienza a bordo: la decorazione, il servizio a tavola, le prenotazioni dei ristoranti a terra, i trasferimenti in tender, la logistica di tutte le attività. È lui che trasforma le tue preferenze espresse nel brief in momenti concreti a bordo.
RILASSATA nel Mediterraneo — Le destinazioni preferite
Costa Azzurra — L’indirizzo di riferimento
La Costa Azzurra è la destinazione in cui RILASSATA è più richiesto. Il suo pescaggio di 2,25 metri gli permette di accedere agli ancoraggi più ambiti della Riviera: le Isole di Lérins di fronte a Cannes, le calette di Cap d’Antibes, il Golfo di Saint-Tropez.
Durante gli eventi:
- Festival di Cannes — RILASSATA nella baia di Cannes è l’indirizzo più invidiato del Festival
- Gran Premio di Monaco — Port Hercule, vista diretta sul circuito
- Cannes Lions — charter aziendale, ospitalità di marca
- Monaco Yacht Show — settembre, la settimana di riferimento dello yachting mondiale
- Voiles de Saint-Tropez — la regata più bella del Mediterraneo
Baleari — La libertà delle calette
Le Baleari sono la destinazione in cui il pescaggio di 2,25 metri di RILASSATA fa tutta la differenza. Le calette più segrete di Formentera — Ses Illetes, Cala Saona — e gli ancoraggi riservati di Ibiza sono accessibili laddove unità con un pescaggio maggiore devono restare al largo.
Italia — Cultura e Gastronomia
L’Italia — Sardegna, Capri, Portofino, Costiera Amalfitana, Sicilia — è la destinazione che mette più in risalto le qualità di navigazione di RILASSATA. La sua autonomia di 4.000 NM gli permette di coprire l’intera costa italiana in una settimana senza vincoli di rifornimento.
Grecia — La nuova frontiera
La Grecia — Cicladi, Dodecaneso, Ionie — è la destinazione in più forte crescita nel calendario charter di RILASSATA. La sua autonomia eccezionale rende gli itinerari tra le isole perfettamente confortevoli — Mykonos, Santorini, Paros, Rodi — senza l’obbligo di cercare punti di rifornimento carburante a ogni tappa.
Caraibi — La stagione invernale
Da dicembre ad aprile, RILASSATA raggiunge i Caraibi — Saint-Barthélemy, Saint-Martin, Anguilla. La clientela che noleggia RILASSATA ai Caraibi in inverno e in Costa Azzurra in estate costituisce una delle clientele più fedeli del nostro portafoglio.
Perché RILASSATA è in una categoria a parte
Il confronto con il mercato
Sul mercato mediterraneo esistono diverse centinaia di superyacht dai 45 ai 55 metri disponibili per il charter. Ecco cosa distingue oggettivamente RILASSATA dalla stragrande maggioranza di essi.
L’anno di consegna — RILASSATA è stata consegnata a luglio 2024. È una delle unità più recenti disponibili per il charter nel Mediterraneo in questa categoria. I suoi sistemi di navigazione, comunicazione, climatizzazione e propulsione sono allo stato dell’arte — nessuna revisione importante prevista per diversi anni.
Il rapporto GT/LOA — 499 GT per 49,8 metri è un rapporto eccezionale. La maggior parte dei superyacht di 50 metri vanta tra i 350 e i 420 GT. Questi 80-150 GT supplementari si traducono direttamente in spazio abitativo extra per i passeggeri: il beach club, la piscina sul flybridge, le suite spaziose.
Il pescaggio — 2,25 metri per uno yacht di 499 GT è una prestazione tecnica notevole. La tecnologia dello scafo Tankoa permette di ottenere questo pescaggio senza compromessi sulla stabilità o sulle prestazioni in navigazione.
Il consumo — il sistema di propulsione ibrido dell’S501 Evo riduce il consumo di carburante del 15-20% rispetto alle unità diesel classiche equivalenti. Su una settimana di charter attiva, il risparmio sull’APA può raggiungere i 3.000-6.000 €.
Tariffe e disponibilità 2026
Tariffe base
| Periodo | Tariffa settimanale |
|---|---|
| Bassa stagione (maggio-giugno · sett-ott) | 210.000€ |
| Alta stagione (luglio-agosto) | 385.000€ |
| Eventi (GP Monaco · Festival di Cannes · MYS) | Su preventivo |
| Caraibi (dic-aprile) | Su preventivo |
Budget All-Inclusive stimato
Esempio bassa stagione — 10 passeggeri — Costa Azzurra:
Tarif de base : 210 000€
APA (28%) : 58 800€
Dépôt de garantie : 50 000€ ← restitué
─────────────────────────────
Total à provisionner : 318 800€
Coût par personne (10 guests) :
268 800€ ÷ 10 = 26 880€/personne/semaine
= 3 840€/personne/nuitDisponibilità 2026
Juillet 2026 : disponibilité limitée
Août 2026 : complet
Septembre 2026 : disponible
Octobre 2026 : disponible
Décembre 2026 : Caraïbes — disponibleLe richieste per le settimane degli eventi — Gran Premio, Festival, Monaco Yacht Show — devono essere inviate con almeno 4-6 mesi di anticipo.
Prenota RILASSATA
Il nostro team risponde a ogni richiesta riguardante RILASSATA entro 48 ore — disponibilità, itinerario, budget APA dettagliato, brief gastronomico.
Vedi tutta la nostra flotta → Vedi tutti i nostri eventi 2026 →
