Le yacht charter — ou location de yacht avec équipage — est l’une des expériences de voyage les plus complètes qui existe. Un superyacht privatisé, un équipage professionnel dédié, des destinations inaccessibles autrement, une liberté totale sur l’itinéraire. Mais c’est aussi un marché avec ses codes, ses contrats, ses variables et ses pièges que seule une expertise solide permet de naviguer avec confiance.
International Yachts Charter and Brokerage XXIII est une agence spécialisée en yacht charter depuis plus de 20 ans. Ce guide compile tout ce que nos clients nous demandent avant leur premier charter — et ce que les clients expérimentés vérifient toujours avant de signer.
Le yacht charter désigne la location d’un yacht avec son équipage complet pour une durée déterminée — généralement à la semaine, parfois au jour ou au mois. Contrairement à la location d’un bateau de plaisance classique où vous êtes aux commandes, le yacht charter met à votre disposition un capitaine certifié MCA, un équipage multilingue qualifié STCW, et un chef embarqué — vous n’avez rien à gérer.
Le yacht charter couvre une gamme très large :
Notre flotte couvre les catégories motor yacht, superyacht et explorer yacht — de ABELY 33 mètres à RILASSATA 49,8 mètres.
Étape 1 — Le brief — vous communiquez vos dates, le nombre de passagers, vos destinations souhaitées et votre budget. Notre équipe sélectionne 3 à 5 unités adaptées.
Étape 2 — Le devis — chaque devis inclut le tarif de base, une estimation APA détaillée ligne par ligne, et une recommandation d’itinéraire. Délai : 48h.
Étape 3 — La signature — contrat MYBA signé par les deux parties, versement d’un acompte de 50% du tarif de base.
Étape 4 — Le brief gastronomique — 3 à 4 semaines avant l’embarquement, vous remplissez un questionnaire détaillé sur vos préférences alimentaires, allergies, vins préférés. Le chef embarqué conçoit les menus en conséquence.
Étape 5 — L’embarquement — vous arrivez au port d’embarquement convenu. L’équipage vous accueille avec vos bagages. Le charter commence.
Étape 6 — Le débarquement — le capitaine vous remet le relevé de compte APA détaillé avec justificatifs. Le solde APA non consommé vous est restitué dans les 10 jours.
La Côte d’Azur reste la destination de yacht charter la plus demandée au monde. Cannes, Monaco, Saint-Tropez — trois destinations majeures dans un rayon de 80 kilomètres, avec une densité d’événements sans équivalent mondial.
Événements 2026 :
Ibiza, Formentera, Majorque, Menorca — les Baléares offrent des eaux parmi les plus transparentes de Méditerranée à des tarifs 20 à 30% inférieurs à la Côte d’Azur.
La Sardaigne — Porto Cervo, Costa Smeralda — et Capri — les Faraglioni, la Grotta Azzurra — sont les destinations italiennes de référence pour le charter de luxe.
Mykonos, Santorin, les Cyclades, le Dodécanèse — la Grèce est la destination méditerranéenne à la croissance la plus forte depuis 2020. Tarifs 15 à 25% inférieurs à la Côte d’Azur.
Saint-Barthélemy et les Petites Antilles de décembre à février — le niveau de service de la Côte d’Azur dans un cadre tropical.
Le Golfe Persique de novembre à mars — eaux calmes, températures idéales, skyline de Dubai en arrière-plan.
Le prix d’un yacht charter se décompose en 4 postes :
1. Le tarif de base — mise à disposition du yacht et de l’équipage. C’est le chiffre affiché dans les catalogues.
2. L’APA (Advance Provisioning Allowance) — provision de 25 à 35% du tarif de base qui couvre carburant, frais de port, provisions et taxes. Gérée par le capitaine, restituée si non consommée.
3. La TVA — variable selon le pavillon du yacht et la zone de navigation.
4. Les extras — pourboires d’équipage (10 à 15% du tarif de base), excursions, activités à terre.
Budget total réaliste = Tarif de base × 1,40 à 1,50
| Catégorie | LOA | Basse saison | Haute saison |
|---|---|---|---|
| Motor Yacht compact | 20-25 m | 10 000€ – 25 000€ | 18 000€ – 40 000€ |
| Motor Yacht | 25-35 m | 22 000€ – 60 000€ | 40 000€ – 100 000€ |
| Superyacht | 35-45 m | 55 000€ – 130 000€ | 90 000€ – 220 000€ |
| Méga Yacht | 45-60 m | 110 000€ – 250 000€ | 190 000€ – 420 000€ |
Chaque yacht a une capacité maximale de passagers définie par sa certification — généralement 12 passagers maximum pour les unités sous pavillon commercial. Un groupe de 10 à 12 personnes nécessite un superyacht d’au moins 35 mètres pour être confortable en cabines individuelles.
La longueur hors tout détermine les ports et mouillages accessibles. Un yacht de 50 mètres ne peut pas entrer dans tous les ports de Méditerranée. Le tirant d’eau est critique pour les criques peu profondes des Baléares et de la Grèce — notre RILASSATA avec son tirant de 2,25 mètres accède aux calanques les plus secrètes.
Chaque destination a sa saison optimale. La Côte d’Azur est excellente de mai à octobre. Les Caraïbes de décembre à avril. Dubai de novembre à mars.
Charter événementiel — un yacht ancré à Monaco pendant le Grand Prix ou à Cannes pendant le Festival. Priorité au positionnement géographique, peu de navigation.
Charter de croisière — naviguer d’escale en escale, couvrir de la distance, découvrir des mouillages. Priorité à l’autonomie et à la vitesse.
Charter familial — priorité aux water toys, aux espaces extérieurs, à la sécurité à bord et à la cuisine adaptée aux enfants.
Charter corporate — événement de représentation, client entertainment, team building nautique. Priorité aux espaces de réception, à la restauration de standing et à la logistique à terre.
La certification STCW est la norme internationale de formation des gens de mer. Tout membre d’équipage professionnel sur un yacht charter doit être certifié STCW — premiers secours, lutte contre l’incendie, survie en mer.
La certification MCA est requise pour les capitaines et officiers des yachts sous pavillon britannique et de nombreux pavillons commerciaux. C’est le standard de référence pour le commandement des yachts de plus de 24 mètres.
Notre engagement : tous les équipages de notre flotte sont certifiés STCW. Tous nos capitaines sont certifiés MCA. Aucune exception.
Réserver trop tard — les meilleures unités pour les semaines événementielles se réservent dès janvier. Un appel en mars pour le Festival de Cannes en mai — les meilleures positions sont déjà prises.
Sous-estimer le budget total — le tarif de base ne représente que 65 à 70% du coût réel. L’APA, la TVA, les pourboires et les extras à terre doivent être budgétés dès le départ.
Choisir uniquement sur la photo — l’état réel d’un yacht, la qualité de l’équipage et le niveau de maintenance ne se voient pas sur les photos de catalogue. Un courtier expérimenté qui connaît les unités physiquement est indispensable.
Négliger le brief gastronomique — le chef embarqué prépare les menus en fonction de vos préférences. Un brief bâclé donne des repas génériques. Un brief détaillé donne des repas mémorables.
Ignorer les conditions météo — la Méditerranée en juillet-août est souvent plus agitée qu’en juin ou septembre. Les vents d’été — mistral sur la Côte d’Azur, meltemi en Grèce — peuvent perturber l’itinéraire.
| Critère | Yacht Charter avec équipage | Bareboat (sans équipage) |
|---|---|---|
| Navigation | Capitaine professionnel | Vous naviguez |
| Cuisine | Chef embarqué | Vous cuisinez |
| Logistique | Équipage gère tout | Vous gérez tout |
| Confort | Niveau hôtel 5 étoiles | Selon vos compétences |
| Permis requis | Aucun | Permis côtier minimum |
| Budget | 10 000€ à 500 000€/semaine | 1 000€ à 10 000€/semaine |
| Profil client | HNWI, groupes, corporate | Plaisanciers expérimentés |
Non — avec un équipage professionnel, vous êtes passager. Aucun permis n’est requis. Le capitaine et son équipage gèrent intégralement la navigation.
La capacité maximale réglementaire est généralement de 12 passagers pour les yachts sous pavillon commercial. Certains yachts peuvent accueillir jusqu’à 14 ou 16 passagers avec des configurations spécifiques.
Oui — l’itinéraire est modifiable à tout moment en accord avec le capitaine, sous réserve des conditions météorologiques et des disponibilités portuaires. C’est l’un des grands avantages du yacht charter par rapport à une croisière classique.
La majorité des yachts se louent à la semaine (7 nuits). Certaines unités proposent des charters de 3 à 5 jours hors haute saison. Les charters de moins de 3 jours sont rares sur les unités de plus de 30 mètres.
L’APA (Advance Provisioning Allowance) est une provision versée en début de charter — généralement 25 à 35% du tarif de base. Le capitaine gère ce budget pour couvrir carburant, frais de port, provisions et taxes. En fin de charter, il vous remet un relevé détaillé avec justificatifs et restitue le solde non consommé.
Oui — vous pouvez apporter vos propres vins, spiritueux ou produits spécifiques. Le chef embarqué les intégrera dans ses menus. Les provisions supplémentaires ne passent pas par l’APA.
Pour les semaines événementielles (Grand Prix Monaco, Festival Cannes) : 6 à 12 mois à l’avance. Pour la haute saison estivale : 3 à 6 mois à l’avance. Pour la basse saison et les dates flexibles : 4 à 8 semaines suffisent.
La dotation water toys — Seabobs, Jet Skis, tender, vélos électriques, équipement de snorkeling — est embarquée et incluse dans le tarif de base. Les activités à terre (restaurants, excursions, billets événements) sont à la charge du client.
International Yachts Charter and Brokerage XXIII accompagne chaque client depuis le premier contact jusqu’à la fin du charter. Notre processus est simple — brief, devis détaillé sous 48h, contrat, brief gastronomique, embarquement.
Notre flotte couvre toutes les catégories — de ABELY à 28 000€/semaine à RILASSATA à 385 000€ en haute saison. Toutes les destinations — Côte d’Azur, Baléares, Sardaigne, Grèce, Caraïbes, Dubai.
