Il existe dans le monde du yachting de luxe une poignée d’unités qui transcendent la catégorie de superyacht pour entrer dans une autre dimension — celle des œuvres d’art flottantes. RILASSATA est de celles-là.
Livrée en juillet 2024 par le chantier naval Tankoa à Gênes, cette S501 Evo de 49,8 mètres représente l’état de l’art absolu du yachting contemporain — une combinaison de performance technique, d’architecture navale avant-gardiste et de finitions intérieures qui rivalise avec les plus grands palaces flottants du monde. À 499 GT, RILASSATA est l’une des unités les plus volumineuses de son LOA disponibles sur le marché du charter méditerranéen.
International Yachts Charter and Brokerage XXIII est l’agence exclusive de charter de RILASSATA en Méditerranée et dans les Caraïbes. Ce guide couvre tout ce que vous devez savoir sur ce yacht exceptionnel — ses caractéristiques techniques, ses espaces de vie, ses destinations de prédilection et ce qui le distingue de toutes les autres unités disponibles sur le marché.
Tankoa Yachts — Le Chantier Naval qui a Redéfini le Superyacht
L’Histoire de Tankoa
Tankoa Yachts est un chantier naval génois fondé en 2011 — une date récente dans l’histoire de la construction navale de luxe, mais suffisante pour s’imposer comme l’une des références mondiales du segment 40-60 mètres en moins de quinze ans.
Ce qui distingue Tankoa de la majorité des chantiers italiens — une philosophie de conception radicalement différente. Là où la plupart des chantiers italiens optimisent le volume intérieur au détriment de la ligne extérieure, Tankoa refuse ce compromis. Chaque Tankoa est d’abord une silhouette — élancée, racée, immédiatement reconnaissable dans un port ou en navigation.
La Philosophie de Design Tankoa
Les Tankoa sont dessinés par les plus grands studios de design naval — Francesco Paszkowski Design pour les extérieurs, Margherita Casprini pour les intérieurs. Cette collaboration entre un architecte naval de renommée mondiale et une designer d’intérieur italienne de premier plan produit des yachts qui ont une cohérence esthétique totale — de la ligne de coque jusqu’aux poignées de porte de chaque cabine.
Ce qui caractérise l’ADN Tankoa :
Le volume exceptionnel — Tankoa a développé une technologie de coque brevetée qui maximise le volume intérieur sans augmenter le LOA. RILASSATA affiche 499 GT pour 49,8 mètres — un ratio GT/LOA parmi les plus élevés du marché dans cette catégorie.
La performance énergétique — les Tankoa S501 Evo intègrent des systèmes de propulsion hybrides et des générateurs à récupération d’énergie qui réduisent la consommation de carburant de 15 à 20% par rapport à la génération précédente. Sur une semaine de charter active, l’économie sur l’APA est significative.
La durabilité de construction — Tankoa utilise des alliages d’aluminium marins de haute qualité et des procédés de construction qui garantissent une durée de vie exceptionnelle. RILASSATA, livrée en 2024, est conçue pour naviguer pendant 30 ans sans perte de qualité structurelle.
Les Tankoa de Référence
La flotte Tankoa comprend une vingtaine d’unités livrées depuis 2011 — de la S502 de 50 mètres à la S693 de 69 mètres. Parmi les unités les plus connues du marché charter mondial :
SOLO — Tankoa S693 de 69 mètres, l’une des unités les plus primées de la décennie, plusieurs fois récompensée aux World Superyacht Awards.
CLOUD 9 — Tankoa S501 de 50 mètres, sister ship direct de RILASSATA dans la version précédente.
RILASSATA — Tankoa S501 Evo 2024 — la version la plus avancée et la plus récente de la série S501, disponible en charter exclusif chez International Yachts Charter and Brokerage XXIII.
RILASSATA — Fiche Technique Complète
| Spécification | Données |
|---|---|
| Nom | RILASSATA |
| Constructeur | Tankoa Yachts |
| Modèle | S501 Evo |
| Année de livraison | Juillet 2024 |
| LOA | 49,8 mètres |
| Beam | 9,60 mètres |
| Draft | 2,25 mètres |
| Tonnage | 499 GT |
| Coque | Aluminium |
| Propulsion | Hybride diesel-électrique |
| Vitesse croisière | 13 nœuds |
| Vitesse maximale | 16 nœuds |
| Autonomie | 4 000 NM à 12 nœuds |
| Passagers | 12 guests |
| Cabines | 5 suites |
| Équipage | 9 membres |
| Design extérieur | Francesco Paszkowski Design |
| Design intérieur | Margherita Casprini |
| Base été | Méditerranée |
| Base hiver | Caraïbes |
Les Espaces à Bord — Une Architecture de vie Incomparable
Le Beach Club — L’Innovation Majeure de RILASSATA
Le beach club de RILASSATA est la pièce maîtresse du yacht — et l’élément qui le distingue le plus radicalement de toutes les autres unités disponibles en charter dans cette catégorie de taille.
Positionné à la poupe au niveau de la ligne de flottaison, ce beach club de 45 m² s’ouvre sur la mer par un système de portes hydrauliques qui descendent pour former une terrasse flottante directement sur l’eau. La transition entre l’intérieur climatisé et la mer est instantanée — aucune échelle, aucune marche, juste la mer à 30 centimètres de vos pieds.
Ce que contient le beach club :
- Bain à remous extérieur avec vue mer panoramique
- Bar équipé avec réfrigération intégrée
- Système audio waterproof
- Zone de douche et de rinçage
- Rangements pour les water toys
- Accès direct au tender et aux Seabobs
Ce beach club transforme radicalement l’expérience à bord. Les passagers peuvent passer des heures entre la mer, le bain à remous et le bar sans jamais monter sur le pont principal — une bulle d’intimité et de confort que peu de yachts de 50 mètres peuvent proposer.
Le Flybridge — La Plus Grande Terrasse de Notre Flotte
Le flybridge de RILASSATA est exceptionnel à double titre — par sa surface et par ce qu’il contient.
La piscine — une piscine de 4,5 mètres de long est intégrée dans le flybridge. Ce n’est pas un jacuzzi ni une baignoire — c’est une vraie piscine dans laquelle on nage, avec un système de contre-courant pour la natation active. La vue depuis cette piscine — à 12 mètres au-dessus de la mer — est incomparable.
La terrasse de vie — autour de la piscine, un espace de vie extérieur de 80 m² comprend des canapés sectionnels, une table de repas pour 12 personnes, un bar équipé et des bains de soleil. C’est la plus grande terrasse de vie de toute notre flotte.
La vue à 360° — depuis le flybridge de RILASSATA, à 12 mètres au-dessus de la mer, la vue couvre l’horizon complet. Dans le Golfe de Saint-Tropez pendant les Voiles, depuis la caldeira de Santorin au coucher du soleil, ou face aux Faraglioni de Capri — chaque mouillage devient un panorama depuis le flybridge de RILASSATA.
Le Salon Principal — L’Élégance Italienne Contemporaine
Le salon principal de RILASSATA est un espace de 85 m² climatisé qui concentre tout le savoir-faire de Margherita Casprini en matière de design d’intérieur naval. L’architecture intérieure privilégie les lignes épurées, les matériaux nobles et la lumière naturelle — de grandes baies vitrées panoramiques offrent une vue mer continue depuis le salon.
Les matériaux : Marbre de Carrare sur les surfaces de travail, bois de chêne blanchi sur les parois, cuirs Poltrona Frau sur les assises, aciers polis sur les détails. Chaque matériau a été sélectionné pour sa qualité intrinsèque et sa cohérence avec la palette esthétique globale.
L’équipement : Système audiovisuel Harman Kardon avec écran escamotable de 85 pouces, climatisation à 4 zones indépendantes, connexion satellite Starlink pour internet haut débit en mer, éclairage LED programmable pour créer des ambiances personnalisées selon les moments de la journée.
Les 5 Suites — Un Standard Palace
RILASSATA accueille 12 passagers dans 5 suites, chacune avec salle de bain privée en marbre et dressing intégré.
La Suite Master — positionnée à la proue du pont principal, la suite master de RILASSATA est l’une des plus spacieuses disponibles en charter sur le marché méditerranéen. 45 m² comprenant une zone lit, un salon privé, un dressing double et une salle de bain en marbre de Carrare avec baignoire balnéo et douche italienne. Les hublots donnent directement sur la mer au niveau de la ligne de flottaison — l’expérience la plus immersive possible à bord.
La Suite VIP — au même niveau que la suite master, la suite VIP de 35 m² offre un confort identique avec une configuration lit queen size et une salle de bain en marbre avec douche italienne.
Les 3 Suites Doubles — trois suites de 25 à 28 m² chacune, configurable en lit double ou lits jumeaux selon les préférences des passagers. Chaque suite a sa propre salle de bain en marbre et ses rangements dédiés.
Les Water Toys — L’Aventure à Portée de Main
RILASSATA embarque la sélection de water toys la plus complète de notre flotte :
Les Seabobs F5S — les torpilles sous-marines de référence mondiale. Deux unités à bord — une par passager en rotation. Les Seabobs permettent d’explorer les fonds marins à des vitesses allant jusqu’à 20 km/h, jusqu’à 40 mètres de profondeur. Dans les réserves marines de Sardaigne ou les eaux de Portofino — l’expérience est incomparable.
Le Tender Williams 505 — le tender de liaison premium de RILASSATA. Un RIB haute performance de 5 mètres capable de transporter 8 personnes à 40 nœuds. Il assure les transferts entre le yacht et les ports, les plages et les restaurants — mais aussi les excursions sportives à pleine vitesse dans les criques.
Les Stand-Up Paddle Boards — quatre unités de SUP haute performance pour les matinées calmes en mer.
Le Floating Mat — un matelas flottant géant de 6 mètres pour se détendre à la surface de l’eau.
Les équipements de snorkeling — masques, tubas et palmes de qualité professionnelle pour toutes les tailles de passagers.
Les équipements de pêche — RILASSATA embarque un équipement de pêche sportive complet pour les passagers qui souhaitent pratiquer la pêche au gros en Méditerranée.
L’Équipage — 9 Professionnels à Votre Service
La Philosophie de Service
L’équipage de RILASSATA comprend 9 membres — capitaine, second capitaine, chef cuisinier, chef steward, deux stewards/hôtesses, deux matelots et un ingénieur. Ce ratio de 9 membres d’équipage pour 12 passagers — 0,75 membre d’équipage par passager — est l’un des plus élevés du marché charter méditerranéen dans cette catégorie.
Ce ratio n’est pas un luxe superflu. Il détermine directement la qualité du service à bord — la réactivité, la personnalisation, l’attention aux détails. Sur RILASSATA, chaque passager bénéficie d’une attention comparable à celle d’un palace 5 étoiles — mais dans un espace entièrement privatisé.
Le Capitaine
Le capitaine de RILASSATA cumule plus de 20 ans d’expérience en Méditerranée et dans les Caraïbes. Il connaît les mouillages confidentiels que les guides nautiques ne mentionnent pas, les restaurants locaux qui méritent le détour, les périodes météo favorables sur chaque destination. C’est lui qui transforme un bon itinéraire en itinéraire exceptionnel.
Le Chef Cuisinier
Le chef de RILASSATA a une formation en école hôtelière et une expérience en restaurants étoilés avant de rejoindre le monde du yachting. Son menu dégustation — servi sur le pont arrière au coucher du soleil avec les côtes de la Côte d’Azur en arrière-plan — est l’un des moments les plus mémorables d’un charter à bord de RILASSATA.
Avant chaque charter, notre équipe vous soumet un brief gastronomique détaillé — vos préférences culinaires, vos allergies, vos vins favoris, vos petits-déjeuners idéaux. Le chef construit chaque menu sur mesure à partir de ce brief, en s’approvisionnant sur les marchés locaux de chaque escale.
Le Chef Steward
Le chef steward de RILASSATA gère l’intégralité de l’expérience à bord — la décoration, le service de table, les réservations de restaurants à terre, les transferts en tender, la logistique de toutes les activités. C’est lui qui transforme vos préférences exprimées dans le brief en moments concrets à bord.
RILASSATA en Méditerranée — Les Destinations de Prédilection
Côte d’Azur — L’Adresse de Référence
La Côte d’Azur est la destination où RILASSATA est le plus souvent demandé. Son tirant d’eau de 2,25 mètres lui permet d’accéder aux mouillages les plus recherchés de la Riviera — les Îles de Lérins face à Cannes, les criques du Cap d’Antibes, le Golfe de Saint-Tropez.
Pendant les événements :
- Festival de Cannes — RILASSATA en baie de Cannes est l’adresse la plus enviée du Festival
- Grand Prix de Monaco — Port Hercule, vue directe sur le circuit
- Cannes Lions — corporate charter, hospitalité de marque
- Monaco Yacht Show — septembre, la semaine de référence du yachting mondial
- Voiles de Saint-Tropez — la régate la plus belle de Méditerranée
Baléares — La Liberté des Criques
Les Baléares sont la destination où le tirant d’eau de 2,25 mètres de RILASSATA fait toute la différence. Les criques les plus secrètes de Formentera — Ses Illetes, Cala Saona — et les mouillages confidentiels d’Ibiza sont accessibles là où des unités avec un tirant plus profond doivent rester au large.
Italie — La Culture et la Gastronomie
L’Italie — Sardaigne, Capri, Portofino, Côte Amalfitaine, Sicile — est la destination qui met le plus en valeur les qualités de navigation de RILASSATA. Son autonomie de 4 000 NM lui permet de couvrir l’intégralité de la côte italienne en une semaine sans contrainte de ravitaillement.
Grèce — La Nouvelle Frontière
La Grèce — Cyclades, Dodécanèse, Ionienne — est la destination en plus forte croissance dans le calendrier charter de RILASSATA. Son autonomie exceptionnelle rend les itinéraires inter-îles parfaitement confortables — Mykonos, Santorin, Paros, Rhodes — sans la contrainte de chercher des points de ravitaillement en carburant à chaque escale.
Caraïbes — La Saison Hiver
De décembre à avril, RILASSATA rejoint les Caraïbes — Saint-Barthélemy, Saint-Martin, Anguilla. La clientèle qui charter RILASSATA aux Caraïbes en hiver et sur la Côte d’Azur en été constitue l’une des clientèles les plus fidèles de notre portefeuille.
Pourquoi RILASSATA est dans une Catégorie à Part
La Comparaison avec le Marché
Il existe sur le marché méditerranéen plusieurs centaines de superyachts de 45 à 55 mètres disponibles en charter. Voici ce qui distingue objectivement RILASSATA de la grande majorité d’entre eux.
L’année de livraison — RILASSATA a été livrée en juillet 2024. Elle est l’une des unités les plus récentes disponibles en charter en Méditerranée dans cette catégorie. Ses systèmes de navigation, de communication, de climatisation et de propulsion sont à l’état de l’art — aucune révision majeure à prévoir avant plusieurs années.
Le ratio GT/LOA — 499 GT pour 49,8 mètres est un ratio exceptionnel. La plupart des superyachts de 50 mètres affichent 350 à 420 GT. Ces 80 à 150 GT supplémentaires se traduisent directement en espace de vie supplémentaire pour les passagers — le beach club, la piscine du flybridge, les suites spacieuses.
Le tirant d’eau — 2,25 mètres pour un yacht de 499 GT est une performance technique remarquable. La technologie de coque Tankoa permet d’obtenir ce tirant sans compromis sur la stabilité ou la performance en navigation.
La consommation — le système de propulsion hybride de la S501 Evo réduit la consommation de carburant de 15 à 20% par rapport aux unités diesel classiques équivalentes. Sur une semaine de charter active, l’économie sur l’APA peut atteindre 3 000 à 6 000€.
Tarifs et Disponibilité 2026
Tarifs de Base
| Période | Tarif hebdomadaire |
|---|---|
| Basse saison (mai-juin · sept-oct) | 210 000€ |
| Haute saison (juillet-août) | 385 000€ |
| Événements (GP Monaco · Festival Cannes · MYS) | Sur devis |
| Caraïbes (déc-avril) | Sur devis |
Budget All-Inclusive Estimé
Exemple basse saison — 10 passagers — Côte d’Azur :
Tarif de base : 210 000€
APA (28%) : 58 800€
Dépôt de garantie : 50 000€ ← restitué
─────────────────────────────
Total à provisionner : 318 800€
Coût par personne (10 guests) :
268 800€ ÷ 10 = 26 880€/personne/semaine
= 3 840€/personne/nuitDisponibilité 2026
Juillet 2026 : disponibilité limitée
Août 2026 : complet
Septembre 2026 : disponible
Octobre 2026 : disponible
Décembre 2026 : Caraïbes — disponibleLes demandes pour les semaines événementielles — Grand Prix, Festival, Monaco Yacht Show — doivent être soumises au moins 4 à 6 mois à l’avance.
Réserver RILASSATA
Notre équipe répond à toute demande concernant RILASSATA sous 48 heures — disponibilité, itinéraire, budget APA détaillé, brief gastronomique.
