Antigua no és una destinació de platja més a les Petites Antilles. És el port base del ioting del Carib, i això es confirma dues vegades a l'any: a principis de desembre, quan la flota de lloguer de tota la conca s'hi reuneix, i a finals d'abril, quan la regata tanca la temporada.
Aquestes dues dates no són folklore local. Determinen què hi ha disponible, quan i a quin preu. Aquesta pàgina parteix d'aquí.
El sud de l'illa ho concentra tot. English Harbour acull el Nelson's Dockyard, un antic arsenal de la Royal Navy inscrit al patrimoni mundial de la UNESCO, que avui és una marina en actiu. És una de les poques situacions en què un superiot s'amorra en un monument catalogat.
Falmouth Harbour, veïna immediata, ofereix la làmina d'aigua i els amarratges per a les unitats més grans. Les tres infraestructures de referència de la zona són Falmouth Harbour Marina, l'Antigua Yacht Club Marina i el Nelson's Dockyard.
La conseqüència pràctica va més enllà de l'estètica. Una conca protegida, profunda, dotada de serveis tècnics reals i amb un aeroport internacional a prop: això és el que fa d'Antigua una base d'inici i final de lloguer, no només una escala.
L'esdeveniment se celebra a Falmouth Harbour i English Harbour, al voltant del Nelson's Dockyard, i reuneix entre seixanta-duda i setanta-cinc unitats de motor i vela.
El punt que els comparadors no esmenten mai: no és un saló per al gran públic, és un saló professional. Els iots s'hi presenten als brokers, amb la tripulació a bord, demostracions de cuina i visites programades.
A principis de desembre, les unitats es presenten als brokers amb la tripulació a bord i demostracions de cuina, no es comercialitzen per a lloguer. La setmana següent és el contrari: tripulacions a punt, unitats acabades de preparar, temporada encara no saturada. És la millor finestra de l'any.
Això es tradueix en una regla de reserva senzilla. Una sol·licitud per a la primera setmana de desembre rep poques opcions i tarifes fermes. La mateixa sol·licitud desplaçada vuit dies rep la flota sencera, acabada de sortir de la presentació. Pocs noliadors coneixen aquest desfasament, i és precisament això el que el fa aprofitable.
La 58a edició se celebra a English Harbour del 21 al 25 d'abril de 2027. Dues precisions útils, perquè trenquen amb les edicions anteriors.
La prova ha adoptat un format point-to-point revisat, que substitueix l'estructura tradicional. I les dates són més primerenques del que és habitual en la regata, que se solia disputar a finals d'abril i principis de maig — l'edició del 2019 es va celebrar del 27 d'abril al 3 de maig. Qualsevol que fixi les seves dates per al 2027 basant-se en el record de les edicions anteriors s'equivocarà d'una setmana.
El preu d'inscripció anticipada s'anuncia a 12 dòlars EUA per peu per a qualsevol entrada pagada abans del 31 d'octubre de 2026.
Per a un lloguer de lleure, la setmana de la regata s'ha de considerar amb prudència: fondejos saturats, amarratges ocupats i tota una illa bolcada en la cursa. Per a un projecte al voltant de la regata, és al contrari, i s'ha de preparar amb un any d'antelació.
English Harbour i Falmouth Harbour. Les dues conques del sud, protegides, amb serveis complets i accés al Nelson's Dockyard.
Nonsuch Bay. Costa est, àmplia làmina d'aigua protegida per la barrera, aigua clara i alisis regulars — fet que l'ha convertit en un terreny predilecte per a la vela. Dues reserves: l'aproximació es fa pel sud i no hi ha proveïment a terra. S'hi ha d'arribar ja proveïts.
Green Island. Cai inhabitada a Nonsuch Bay, amb diverses opcions de fondeig segons la meteorologia i la mida de la unitat. Snorkeling de qualitat constant a la costa oest, amb coralls a prop de la superfície.
Deep Bay. Costa nord-oest, una badia àmplia i calmada protegida dels alisis dominants, clarament menys freqüentada que el sud. Hi descansa un vaixell mercant del 1905, accessible per al busseig i l'snorkeling.
Barbuda. L'illa germana, al nord, per les seves platges desertes. És la jornada de desconnexió d'un itinerari per Antigua.
El límit és meteorològic. La temporada de ciclons de l'Atlàntic Nord va oficialment de l'1 de juny al 30 de novembre: el centre nacional d'huracans dels EUA estableix aquesta finestra perquè concentra aproximadament el 97 % de les tempestes tropicals i huracans de la conca.
Les unitats baixen del Mediterrani a finals de tardor i tornen a pujar a la primavera, cosa que explica la simetria del calendari d'Antigua: el saló de desembre obre la temporada comercial i la regata d'abril la tanca.
Els períodes més sol·licitats són les festes de cap d'any i el febrer. La mecànica de distribució de les disponibilitats es detalla mes a mes al nostre calendari de reserves de la temporada 2027.
Tres grans unitats de la nostra flota declaren Antigua com a zona de navegació hivernal, juntament amb Saint-Martin i les Grenadines:
| Iot | Eslora | Invitats | Tripulació |
|---|---|---|---|
| ANNA I | 67 m | 12 | 19 |
| BLEU DE NÎMES | 72 m | 28 | 20 |
| ST. DAVID | 60 m | 12 | 15 |
L'ANNA I compta amb dinou membres de tripulació per a dotze invitats: és una de les millors ràtios de servei de la flota, i es nota durant una setmana completa.
RILASSATA, un Tankoa de 49 metres lliurat el 2024, anuncia disponibilitat al Carib de desembre a febrer amb base a Martinica, Saint-Martin o Saint-Barth segons l'itinerari — Antigua entra en el seu radi d'acció.
Per a un format més lleuger, el MANATEA és l'única unitat basada al Carib tot l'any, amb sortida des de Saint-Martin, Anguilla i Saint-Barthélemy. Finalment, dues unitats molt grans declaren les Illes de Sotavent —l'arxipèlag que inclou Antigua—: el CHAKRA de 86 metres i el CHRISTINA O de 99 metres, sense base fixa a l'illa.
Tots ells figuren a els nostres iots disponibles per a lloguer, i la guia de l'APA detalla el que la tarifa base no cobreix.
Del 4 al 9 de desembre de 2026, a Falmouth Harbour i English Harbour, al voltant del Nelson's Dockyard. És un saló professional destinat als brokers, amb entre seixanta i setanta-cinc unitats presentades. Per tant, una part de la flota està compromesa amb el saló i no està disponible per a lloguer aquella setmana.
La 58a edició se celebra del 21 al 25 d'abril de 2027 a English Harbour, en un format point-to-point revisat. Aquestes dates són més primerenques que les de les edicions tradicionals, que es disputaven a finals d'abril i principis de maig.
És possible però amb limitacions: els fondejos i els amarratges del sud de l'illa estan saturats durant la regata. Un projecte al voltant de la prova es prepara amb aproximadament un any d'antelació. Per a un lloguer de relaxació, és preferible la setmana anterior o posterior.
De desembre a abril. La temporada de ciclons de l'Atlàntic Nord va de l'1 de juny al 30 de novembre, cosa que tanca la zona al lloguer de lleure a l'estiu. La setmana posterior al Charter Yacht Show de principis de desembre ofereix un bon equilibri entre disponibilitat i preparació de les unitats.
En aquesta illa, el calendari mana. Triar les dates sense saber quan cauen el saló i la regata és acceptar pagar més per menys disponibilitat — o perdre's una finestra favorable sense saber-ho.
Indiqueu-nos el vostre període i el nombre d'invitats: us respondrem amb les unitats realment disponibles, les limitacions d'amarratge en la finestra desitjada i el detall de les despeses. Parlem del vostre projecte, o consulteu el nostre hub del Carib i la pàgina veïna de Saint-Barthélemy.
Triar les dates a Antigua
El saló de desembre i la regata d'abril regeixen les disponibilitats. Indiqueu-nos el vostre període i us direm què hi ha realment lliure.
