El xàrter de iots — o lloguer de iots amb tripulació — és una de les experiències de viatge més completes que existeixen. Un superiot privatitzat, una tripulació professional dedicada, destinacions inaccessibles d’altra manera, una llibertat total sobre l’itinerari. Però també és un mercat amb els seus codis, els seus contractes, les seves variables i els seus paranys que només una sòlida experiència permet navegar amb confiança.
International Yachts Charter and Brokerage XXIII és una agència especialitzada en xàrter de iots des de fa més de 20 anys. Aquesta guia recopila tot el que els nostres clients ens pregunten abans del seu primer xàrter — i el que els clients experimentats sempre verifiquen abans de signar.
El xàrter de iots es refereix al lloguer d’un iot amb la seva tripulació completa per una durada determinada — generalment per setmanes, de vegades per dies o per mesos. A diferència del lloguer d’una embarcació d’esbarjo clàssica on sou vosaltres els que porteu el timó, el xàrter de iots posa a la vostra disposició un capità certificat MCA, una tripulació multilingüe qualificada STCW i un xef a bord — no heu de gestionar res.
El xàrter de iots cobreix una gamma molt àmplia:
La nostra flota cobreix les categories de iots a motor, superiots i iots exploradors — des de l’ABELY de 33 metres fins al RILASSATA de 49,8 metres.
Pas 1 — El briefing — comuniqueu les vostres dates, el nombre de passatgers, les vostres destinacions desitjades i el vostre pressupost. El nostre equip selecciona de 3 a 5 unitats adequades.
Pas 2 — El pressupost — cada pressupost inclou la tarifa base, una estimació APA detallada línia per línia i una recomanació d’itinerari. Termini: 48h.
Pas 3 — La signatura — contracte MYBA signat per ambdues parts, pagament d’un dipòsit del 50% de la tarifa base.
Pas 4 — El briefing gastronòmic — de 3 a 4 setmanes abans de l’embarcament, empleneu un qüestionari detallat sobre les vostres preferències alimentàries, al·lèrgies, vins preferits. El xef a bord dissenya els menús en conseqüència.
Pas 5 — L’embarcament — arribeu al port d’embarcament convingut. La tripulació us rep amb el vostre equipatge. El xàrter comença.
Pas 6 — El desembarcament — el capità us lliura l’extracte de compte APA detallat amb justificants. El saldo APA no consumit us serà retornat en un termini de 10 dies.
La Costa Blava continua sent la destinació de xàrter de iots més sol·licitada del món. Canes, Mònaco, Saint-Tropez — tres destinacions principals en un radi de 80 quilòmetres, amb una densitat d’esdeveniments sense equivalent mundial.
Esdeveniments 2026:
Eivissa, Formentera, Mallorca, Menorca — les Balears ofereixen aigües entre les més transparents de la Mediterrània a tarifes un 20% a 30% inferiors a la Costa Blava.
La Sardenya — Porto Cervo, Costa Smeralda — i Capri — els Faraglioni, la Grotta Azzurra — són les destinacions italianes de referència per al xàrter de luxe.
Míkonos, Santorí, les Cíclades, el Dodecanès — Grècia és la destinació mediterrània amb el creixement més fort des del 2020. Tarifes un 15% a 25% inferiors a la Costa Blava.
Saint-Barthélemy i les Petites Antilles de desembre a febrer — el nivell de servei de la Costa Blava en un entorn tropical.
El Golf Pèrsic de novembre a març — aigües tranquil·les, temperatures ideals, l’horitzó de Dubai de fons.
El preu d’un xàrter de iots es desglossa en 4 partides:
1. La tarifa base — posada a disposició del iot i de la tripulació. És la xifra que es mostra als catàlegs.
2. L’APA (Advance Provisioning Allowance) — provisió del 25% al 35% de la tarifa base que cobreix combustible, despeses de port, provisions i impostos. Gestionada pel capità, es retorna si no es consumeix.
3. L’IVA — variable segons el pavelló del iot i la zona de navegació.
4. Els extres — propines de la tripulació (del 10% al 15% de la tarifa base), excursions, activitats a terra.
Pressupost total realista = Tarifa base × 1,40 a 1,50
| Categoria | LOA | Temporada baixa | Temporada alta |
|---|---|---|---|
| Iot a motor compacte | 20-25 m | 10.000€ – 25.000€ | 18.000€ – 40.000€ |
| Iot a motor | 25-35 m | 22.000€ – 60.000€ | 40.000€ – 100.000€ |
| Superiot | 35-45 m | 55.000€ – 130.000€ | 90.000€ – 220.000€ |
| Megaiot | 45-60 m | 110.000€ – 250.000€ | 190.000€ – 420.000€ |
Cada iot té una capacitat màxima de passatgers definida per la seva certificació — generalment 12 passatgers màxim per a les unitats sota pavelló comercial. Un grup de 10 a 12 persones necessita un superiot d’almenys 35 metres per estar còmode en cabines individuals.
La longitud total determina els ports i fondejos accessibles. Un iot de 50 metres no pot entrar a tots els ports de la Mediterrània. El calat és crític per a les cales poc profundes de les Balears i de Grècia — el nostre RILASSATA amb el seu calat de 2,25 metres accedeix a les calanques més secretes.
Cada destinació té la seva temporada òptima. La Costa Blava és excel·lent de maig a octubre. El Carib de desembre a abril. Dubai de novembre a març.
Xàrter d’esdeveniments — un iot ancorat a Mònaco durant el Gran Premi o a Canes durant el Festival. Prioritat al posicionament geogràfic, poca navegació.
Xàrter de creuer — navegar d’escala en escala, cobrir distància, descobrir fondejos. Prioritat a l’autonomia i a la velocitat.
Xàrter familiar — prioritat als jocs aquàtics, als espais exteriors, a la seguretat a bord i a la cuina adaptada als nens.
Xàrter corporatiu — esdeveniment de representació, entreteniment de clients, team building nàutic. Prioritat als espais de recepció, a la restauració de qualitat i a la logística a terra.
La certificació STCW és la norma internacional de formació de la gent de mar. Tot membre de la tripulació professional en un xàrter de iots ha d’estar certificat STCW — primers auxilis, lluita contra incendis, supervivència al mar.
La certificació MCA és requerida per als capitans i oficials dels iots sota pavelló britànic i de molts pavellons comercials. És l’estàndard de referència per al comandament dels iots de més de 24 metres.
El nostre compromís: totes les tripulacions de la nostra flota estan certificades STCW. Tots els nostres capitans estan certificats MCA. Sense excepcions.
Reservar massa tard — les millors unitats per a les setmanes d’esdeveniments es reserven ja al gener. Una trucada al març per al Festival de Canes al maig — les millors posicions ja estan ocupades.
Subestimar el pressupost total — la tarifa base només representa del 65% al 70% del cost real. L’APA, l’IVA, les propines i els extres a terra s’han de pressupostar des del principi.
Triar només per la foto — l’estat real d’un iot, la qualitat de la tripulació i el nivell de manteniment no es veuen a les fotos de catàleg. Un corredor experimentat que conegui les unitats físicament és indispensable.
Descuidar el briefing gastronòmic — el xef a bord prepara els menús segons les vostres preferències. Un briefing mal fet dóna àpats genèrics. Un briefing detallat dóna àpats memorables.
Ignorar les condicions meteorològiques — la Mediterrània al juliol-agost és sovint més agitada que al juny o setembre. Els vents d’estiu — mestral a la Costa Blava, meltemi a Grècia — poden pertorbar l’itinerari.
| Criteri | Xàrter de iots amb tripulació | Bareboat (sense tripulació) |
|---|---|---|
| Navegació | Capità professional | Vós navegueu |
| Cuina | Xef a bord | Vós cuineu |
| Logística | La tripulació ho gestiona tot | Vós ho gestioneu tot |
| Confort | Nivell hotel 5 estrelles | Segons les vostres habilitats |
| Permís requerit | Cap | Permís costaner mínim |
| Pressupost | 10.000€ a 500.000€/setmana | 1.000€ a 10.000€/setmana |
| Perfil de client | HNWI, grups, corporatiu | Plaeristes experimentats |
No — amb una tripulació professional, sou passatgers. No es requereix cap permís. El capità i la seva tripulació gestionen íntegrament la navegació.
La capacitat màxima reglamentària és generalment de 12 passatgers per als iots sota pavelló comercial. Alguns iots poden allotjar fins a 14 o 16 passatgers amb configuracions específiques.
Sí — l’itinerari és modificable en qualsevol moment d’acord amb el capità, subjecte a les condicions meteorològiques i a la disponibilitat portuària. Aquest és un dels grans avantatges del xàrter de iots en comparació amb un creuer clàssic.
La majoria dels iots es lloguen per setmanes (7 nits). Algunes unitats ofereixen xàrters de 3 a 5 dies fora de temporada alta. Els xàrters de menys de 3 dies són rars en unitats de més de 30 metres.
L’APA (Advance Provisioning Allowance) és una provisió que es paga a l’inici del xàrter — generalment del 25% al 35% de la tarifa base. El capità gestiona aquest pressupost per cobrir combustible, despeses de port, provisions i impostos. Al final del xàrter, us lliura un extracte detallat amb justificants i retorna el saldo no consumit.
Sí — podeu portar els vostres propis vins, licors o productes específics. El xef a bord els integrarà en els seus menús. Les provisions addicionals no passen per l’APA.
Per a les setmanes d’esdeveniments (Gran Premi de Mònaco, Festival de Canes): de 6 a 12 mesos d’antelació. Per a la temporada alta d’estiu: de 3 a 6 mesos d’antelació. Per a la temporada baixa i les dates flexibles: de 4 a 8 setmanes són suficients.
La dotació de jocs aquàtics — Seabobs, Jet Skis, embarcació auxiliar, bicicletes elèctriques, equip de snorkel — està a bord i inclosa en la tarifa base. Les activitats a terra (restaurants, excursions, entrades a esdeveniments) són a càrrec del client.
International Yachts Charter and Brokerage XXIII acompanya cada client des del primer contacte fins al final del xàrter. El nostre procés és senzill — briefing, pressupost detallat en 48h, contracte, briefing gastronòmic, embarcament.
La nostra flota cobreix totes les categories — des de l’ABELY a 28.000€/setmana fins al RILASSATA a 385.000€ en temporada alta. Totes les destinacions — Costa Blava, Balears, Sardenya, Grècia, Carib, Dubai.
