Yachts à Louer avec Équipage — Sélection de Superyachts de Luxe
International Yachts Charter and Brokerage XXIII propose une sélection rigoureuse de yachts et superyachts disponibles à la location avec équipage complet, pour une clientèle internationale exigeante. Chaque unité de notre flotte est sélectionnée selon des critères stricts : état général, niveau de refit, certifications de l’équipage, qualité des prestations à bord et conformité aux standards MYBA.
Que vous recherchiez un motor yacht de 20 mètres LOA pour une croisière en famille sur la Côte d’Azur, un superyacht de 40 mètres pour un événement corporate pendant le Festival de Cannes, ou une unité disponible en Méditerranée orientale pour la saison estivale — notre équipe identifie l’unité adaptée à votre projet et gère l’ensemble du processus de charter, de la réservation à la fin de navigation.
Prix à la journée ⏷
Longueur du Yacht ⏷
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Destinations ⏷
Comment Choisir Votre Yacht : Guide Technique
LOA et Capacité d’Accueil
La LOA (Length Overall) — longueur hors-tout — est le critère de sélection principal d’un yacht charter. Elle détermine directement la capacité d’accueil en cabines, les volumes intérieurs disponibles et le niveau de prestations à bord.
| LOA | Passagers en cabines | Usage recommandé |
|---|---|---|
| 20 – 25 m | 4 à 8 personnes | Couple, famille, groupe intime |
| 25 – 35 m | 6 à 10 personnes | Groupe, événement à bord |
| 35 – 45 m | 10 à 12 personnes | Réception, corporate, semaine luxe |
| 45 m + | 12 personnes et plus | Méga yacht, événement VIP |
Tirant d’Eau et Zones de Navigation
Le tirant d’eau conditionne l’accès à certaines zones de navigation et mouillages. Les unités à fort tirant d’eau (supérieur à 3 mètres) ne peuvent pas mouiller dans toutes les criques — un paramètre à prendre en compte lors de la sélection selon l’itinéraire souhaité. Notre équipe vérifie systématiquement la compatibilité tirant d’eau / destinations pour chaque charter.
Équipements à Bord
Les yachts de notre sélection sont équipés selon leur catégorie :
- Yacht à moteur (20-30 m LOA) : cockpit arrière, bain de soleil, cabines en suite, cuisine équipée, équipage de 2 à 4 membres
- Superyacht (30-45 m LOA) : flybridge panoramique, pont de plage, salon intérieur climatisé, jacuzzi, stabilisateurs à l’ancre (zero-speed stabilizers), toys nautiques (jet-ski, seabob, paddle), équipage de 5 à 8 membres
- Méga Yacht (45 m+ LOA) : spa, salle de sport, cinéma à bord, beach club, tender de grande taille, équipage de 10 membres et plus
La Flotte en Détail
PURE — Motor Yacht 27 m
LOA : 27 m | Passagers : 6 | Cabines : 3 en suite | Équipage : 3 Tarif : à partir de 45 000€ / semaine (hors APA)
Motor yacht élégant de 27 mètres LOA, idéal pour un groupe de 6 passagers en cabines. Trois cabines double en suite, salon intérieur, cockpit arrière spacieux. Unité disponible en Méditerranée occidentale — Côte d’Azur, Îles Baléares, Italie.
EOL B — Superyacht 34 m
LOA : 34 m | Passagers : 9 | Cabines : 4 en suite | Équipage : 1 (équipage complet sur demande) Tarif : à partir de 84 000€ / semaine (hors APA)
Superyacht de 34 mètres aux lignes contemporaines. 4 cabines en suite, vastes espaces extérieurs, flybridge. Disponible en Méditerranée pour la saison estivale.
AMELIA — Motor Yacht 20 m
LOA : 20 m | Passagers : 10 | Cabines : 2 en suite | Équipage : 2 Tarif : à partir de 37 500€ / semaine (hors APA)
Motor yacht compact de 20 mètres LOA, idéal pour des sorties à la journée ou des charters courts. Capacité de 10 passagers en navigation, 2 cabines pour la nuit. Faible tirant d’eau — accès facilité aux mouillages peu profonds et criques. Parfait pour les Îles de Lérins, les Baléares et la Côte d’Azur.
TINY WAVE — Superyacht 34 m
LOA : 34 m | Passagers : 10 | Cabines : 5 en suite | Équipage : 6 Tarif : à partir de 100 000€ / semaine (hors APA)
Superyacht de 34 mètres doté d’un équipage complet de 6 membres — capitaine MCA certifié, chef de cuisine, hôtesses. 5 cabines en suite, flybridge, pont de plage, stabilisateurs à l’ancre pour un confort optimal au mouillage. Unité de référence pour les semaines d’événements à Monaco et Cannes.
PANAM — Superyacht 40 m
LOA : 40 m | Passagers : 12 | Cabines : 5 en suite | Équipage : 8 Tarif : à partir de 220 000€ / semaine (hors APA)
Le PANAM est le flagship de la flotte charter IYCB XXIII pour les événements de prestige. 40 mètres LOA, 5 cabines en suite dont une master suite, équipage multilingue de 8 membres — capitaine, chef mécanicien, chef de cuisine, service à bord. Flybridge avec bar, pont de plage, toys nautiques complets. Disponible pour le Grand Prix de Monaco 2026, le Festival de Cannes et la saison estivale en Sardaigne et aux Baléares.
SILVER WAVE — Superyacht 45 m
LOA : 45 m | Passagers : 12 | Cabines : 5 en suite | Équipage : 8 Tarif : à partir de 140 000€ / semaine (hors APA)
Le SILVER WAVE est le superyacht le plus imposant de notre flotte avec ses 45 mètres LOA. 5 cabines en suite, salon intérieur grand volume, terrasse de proue, pont de plage avec accès direct à la mer, stabilisateurs à l’ancre zero-speed. Équipage de 8 membres spécialisé dans les charters longue durée. Disponible en Méditerranée occidentale et orientale selon la saison.
Comprendre le Contrat de Charter et l'APA
Le Contrat MYBA
Tous nos charters sont établis selon le cadre contractuel MYBA (Mediterranean Yacht Brokers Association) — le standard international de référence pour la location de yachts en Méditerranée. Ce contrat définit précisément les obligations de chaque partie, les conditions d’annulation, les modalités de règlement et les responsabilités à bord.
Modalités standard :
- Acompte de 50% à la signature du contrat
- Solde réglé 30 jours avant le départ
- Dépôt de garantie séquestre (restitué en fin de charter sur état des lieux)
L’APA — Advance Provisioning Allowance
L’APA est une provision versée en début de charter pour couvrir l’ensemble des frais d’exploitation variables :
- Carburant (gasoil, essence pour les toys)
- Frais de port et de mouillage
- Provisions alimentaires et boissons
- Taxes locales et droits de transit
- Frais divers à bord
Elle représente généralement 25 à 35% du tarif de base et est régularisée en fin de charter sur présentation des justificatifs. Tout solde non consommé est intégralement restitué. Notre équipe fournit une estimation APA détaillée dans chaque devis.
Équipage et Standards de Service
Certifications STCW et MCA
L’ensemble des équipages proposés par IYCB XXIII détient les certifications maritimes obligatoires : STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping) et brevet de capitaine MCA (Maritime and Coastguard Agency) pour les unités soumises au code LY3. Ces certifications garantissent un niveau de compétence, de sécurité et de professionnalisme irréprochable.
Équipage Multilingue
Notre clientèle étant internationale, les équipages sélectionnés maîtrisent au minimum le français et l’anglais. Des équipages parlant espagnol, italien ou arabe sont disponibles sur demande — essentiel pour les événements accueillant des invités de multiples nationalités.
Chef Embarqué
Le chef de cuisine est l’un des éléments les plus déterminants de l’expérience charter. Les menus sont élaborés en amont avec le client, en tenant compte des préférences alimentaires, des allergies et du niveau d’exigence culinaire souhaité. Un briefing gastronomique complet est réalisé avant chaque départ.
Destinations de Charter
Notre flotte est disponible dans les principales destinations de la Méditerranée et au-delà :
- Côte d’Azur : Monaco, Cannes, Saint-Tropez — hub principal en haute saison
- Italie : Sardaigne (Costa Smeralda), Capri, côte amalfitaine
- Îles Baléares : Ibiza, Majorque, Formentera — saison estivale
- Grèce : Cyclades, Dodécanèse, Ionienne
- Caraïbes : Saint-Barthélemy, Antilles françaises — saison hivernale
- Dubai et Moyen-Orient : Dubai Marina, côte des Émirats
Voir l’ensemble de nos destinations charter.
Charter vs Acquisition : Quelle Option Choisir ?
Le charter permet de profiter d’un yacht de prestige sans les contraintes de propriété : pas d’équipage permanent à gérer, pas de coûts fixes d’entretien, flexibilité totale sur les destinations et les dates. C’est l’option privilégiée pour 2 à 6 semaines de navigation annuelles.
Pour les clients naviguant plus de 8 semaines par an ou souhaitant faire de leur yacht un actif générateur de revenus via le charter commercial, l’acquisition devient financièrement pertinente. Notre équipe de brokerage accompagne les clients dans cette réflexion avec une analyse comparative objective.
FAQ — Location de Yacht avec Équipage
Faut-il une licence de navigation pour louer un yacht avec équipage ?
Non. La location d’un yacht avec équipage complet — capitaine et matelots — ne nécessite aucune qualification nautique de la part du charterer. L’équipage prend en charge intégralement la navigation, la manœuvre et la sécurité à bord.
Quelle est la durée minimale de charter ?
La plupart des unités imposent une durée minimale d’une semaine (7 nuits) en haute saison (juin à septembre). Des charters plus courts — 3 à 5 jours — sont possibles en basse saison sur certaines unités. Des locations à la journée sont disponibles sur demande pour des événements spécifiques.
Qu'est-ce que l'APA et comment est-elle calculée ?
L’APA (Advance Provisioning Allowance) est une provision de 25 à 35% du tarif de base couvrant carburant, frais de port, provisions et taxes. Elle est versée en début de charter et régularisée sur justificatifs en fin de navigation. Tout solde non consommé est restitué intégralement.
Les yachts sont-ils assurés ?
Oui. Toutes les unités de notre sélection disposent d’assurances maritimes complètes couvrant la responsabilité civile, les dommages au yacht et les passagers. Le détail des couvertures est disponible dans le contrat MYBA transmis avant chaque charter.
Peut-on personnaliser l'itinéraire en cours de charter ?
Oui. L’itinéraire est défini en amont avec le capitaine lors du briefing pré-départ, mais reste flexible selon les conditions météorologiques, les envies des passagers et les disponibilités portuaires. Le capitaine est l’autorité finale sur toute décision de navigation concernant la sécurité.
Peut-on organiser un événement à bord (cocktail, dîner, réception) ?
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