El Gran Premi de Mònaco és l’esdeveniment esportiu més exclusiu del món —i un dels més cars per al lloguer de iots. Del 4 al 7 de juny de 2026, el Port Hercule es transforma en un escenari únic on els superiots amarrats a pocs metres del circuit actiu es converteixen en les millors llotges de l’automobilisme mundial.
La pregunta que fan tots els nostres clients a principis d’any: quant costa realment? No la tarifa del catàleg —el cost total real, amb l’APA, les taxes del Port Hercule, les posicions disponibles i les setmanes a evitar per no acabar amb vista al pàrquing.
Aquí teniu les xifres reals del mercat 2026, amb el desglossament complet dels costos.
El Gran Premi de Mònaco 2026 — Per què és la setmana més cara
Un circuit en un port — Una oportunitat única
Mònaco és l’única ciutat del món on el circuit de Fórmula 1 travessa el port. Els iots amarrats al Port Hercule durant el Gran Premi —especialment al Moll Rainier III i al Moll des États-Unis— ofereixen una vista directa a la corba de la Nouvelle Chicane i al Túnel de Mònaco. És una experiència accessible a un nombre molt limitat de persones al món, i el preu de la qual reflecteix la seva raresa absoluta.
El lloguer de iots a Mònaco durant el Gran Premi respon a una demanda que supera estructuralment l’oferta —les posicions de qualitat al Port Hercule no s’amplien d’una edició a l’altra. El resultat: unes tarifes en augment constant des del 2015, amb una acceleració notable des del 2022.
El Gran Premi 2026 — Una edició històrica
El Gran Premi de Mònaco 2026 marca el retorn de la cursa al juny després d’anys celebrant-se al maig. Noves reglamentacions de la FIA, noves motoritzacions híbrides, dues parades a boxes obligatòries —l’edició 2026 es preveu com una de les més espectaculars de la dècada. La demanda de lloguer per a aquesta edició és excepcionalment alta.
Les posicions al Port Hercule — No totes valen el mateix
Abans de parlar de tarifes, cal entendre que totes les posicions al Port Hercule durant el Gran Premi no tenen el mateix valor.
Les posicions prèmium — vista directa al circuit:
- Moll Rainier III — davant de la Nouvelle Chicane, vista a la recta de boxes. És la posició més sol·licitada i la més cara.
- Moll des États-Unis — vista al Túnel i a la sortida del Túnel. Segona posició per ordre de prestigi.
Les posicions estàndard — vista al port:
- Moll Antoine 1er — vista al port i als iots expositors. Sense vista directa al circuit.
- Moll Jarlan — zona Adventure Area durant el Monaco Yacht Show, disponible al juny.
L’ancoratge a la badia — per a les unitats massa grans per al Port Hercule o que vulguin evitar les elevades taxes portuàries. Vista de Mònaco des del mar, accés al port en tender. Menys espectacular però clarament més econòmic.
El nostre equip disposa de relacions directes amb les autoritats portuàries de Mònaco per negociar les millors posicions disponibles.
La tarifa base — Les xifres del mercat 2026
Les tarifes durant el Gran Premi de Mònaco són les més altes de l’any a la Costa Blava —superiors fins i tot al Festival de Canes per a les unitats petites i mitjanes, i comparables per als grans superiots.
| Categoria | LOA | Tarifa base setmana Gran Premi |
|---|---|---|
| Iot a motor compacte | 20-25 m | 40.000 € – 80.000 € |
| Iot a Motor | 25-35 m | 80.000 € – 180.000 € |
| Superiot | 35-45 m | 150.000 € – 400.000 € |
| Megaiot | 45-60 m | 350.000 € – 900.000 € |
| Megaiot + | 60 m i més | 800.000 € – 2.500.000 €+ |
Les tarifes de la nostra flota durant el Gran Premi 2026:
- ABELY (OCEA 33 m): 35.000 € IVA no inclòs/setmana
- RAY (Numarine 32XP 2025): 120.000 € IVA no inclòs/setmana
- ASCENSION (Couach 37 m): 125.000 € IVA no inclòs/setmana
- ANNAMIA (Baglietto 43 m): 145.000 € IVA no inclòs/setmana
L’APA durant el Gran Premi — Desglossament real
L’APA (Advance Provisioning Allowance) cobreix totes les despeses variables a bord. Durant el Gran Premi, dues partides són particularment elevades en comparació amb una setmana de lloguer estàndard: les taxes portuàries i els subministraments.
Les taxes del Port Hercule — La partida més elevada
El Port Hercule durant el Gran Premi presenta les tarifes portuàries més altes de la Mediterrània. Una nit a moll en una posició prèmium (Moll Rainier III) per a un superiot de 35-40 metres pot arribar als 3.000 € a 6.000 € per nit durant els 4 dies de cursa.
| LOA | Tarifa pernoctació estàndard Mònaco | Tarifa pernoctació Gran Premi (recàrrec 80-120%) |
|---|---|---|
| 20-25 m | 300 € – 600 € | 540 € – 1.320 € |
| 25-35 m | 600€ – 1.200€ | 1.080 € – 2.640 € |
| 35-45 m | 1.200 € – 2.500 € | 2.160 € – 5.500 € |
| 45-60 m | 2.500 € – 5.000 € | 4.500 € – 11.000 € |
Exemple de desglossament APA — Superiot 37 m, Gran Premi Mònaco
Prenguem l’exemple de l’ASCENSION, el nostre Couach 3700 Fly de 37 metres disponible a 125.000 €/setmana:
| Element APA | Estimació |
|---|---|
| Combustible (navegació limitada, grup electrogen) | 4.000 € |
| Taxes portuàries (4 nits posició estàndard + 3 nits trànsit) | 22.000 € |
| Subministraments (12 persones, 7 dies, estàndard prèmium) | 12.600 € |
| Impostos i despeses diverses | 3.500 € |
| Total APA estimat | 42.100 € |
Cost total per a l’ASCENSION durant la setmana del Gran Premi:
| Element | Import |
|---|---|
| Tarifa de base (1 setmana) | 125.000 € sense IVA |
| APA estimada | 42.100 € |
| IVA (segons bandera) | Variable |
| Total estimat sense IVA | ~167.000 € |
Gran Premi Mònaco vs. Festival de Canes — Quina setmana costa més?
La pregunta sorgeix sovint. La resposta depèn de l’eslora (LOA):
Per als iots de motor de 20-35 metres: el Gran Premi de Mònaco és sistemàticament més car —la raresa de les posicions al petit Port Hercule fa disparar les tarifes tant en les unitats petites com en les grans.
Per als superiots de 35-45 metres: les tarifes són comparables —amb un lleuger avantatge de preu per a Mònaco, ja que la durada és més curta (4 dies vs. 12 dies del Festival).
Per als megaiots de 45 metres o més: el Festival de Canes pot ser més car en valor absolut durant 12 dies, però Mònaco continua sent l’experiència més exclusiva pel que fa al posicionament al circuit.
La nostra pàgina de preus de lloguer de iots a Mònaco detalla les tarifes per temporada i per esdeveniment.
El que obteniu — La vista al circuit
La Nouvelle Chicane des de la coberta
Des del flybridge d’un superiot posicionat al Moll Rainier III, els monoplaces passen a uns 50 metres —a tota velocitat en sortir del túnel, frenant per a la Nouvelle Chicane. La sensació de proximitat amb la cursa és incomparable. Sense reixes, sense tribunes plenes de gent —només la coberta del vostre iot, la vostra tripulació, els vostres convidats i els Fórmula 1 desfilant a 200 km/h.
El networking de l’esdeveniment
El Gran Premi de Mònaco és tant un esdeveniment de networking com una cursa d’automòbils. Els molls del Port Hercule durant la setmana del Gran Premi concentren una densitat única de persones amb poder de decisió —emprenedors, inversors, dirigents de fons, celebritats. Un superiot privatitzat durant el Gran Premi és l’espai de recepció més eficaç de l’any per a reunions de negocis d’alt nivell. Descobriu el nostre hub de Mònaco per a totes les possibilitats de lloguer al Principat.
La combinació Gran Premi + Cannes Lions — L’itinerari de juny perfecte
El Gran Premi de Mònaco se celebra del 4 al 7 de juny. Els Cannes Lions —el festival internacional de la creativitat— comencen el 22 de juny. Entremig, 15 dies de navegació lliure per la Mediterrània.
Per als clients del sector de la comunicació, la publicitat o els mitjans, combinar el Gran Premi de Mònaco i els Cannes Lions en la mateixa unitat al juny és l’itinerari més sol·licitat de la temporada. El nostre equip organitza aquesta transició Mònaco → Costa Blava → Canes amb tota la logística inclosa.
Els errors a evitar
Esperar a l’abril per reservar —les posicions al Moll Rainier III i al Moll des États-Unis es reserven ja al gener. Al març, les millors posicions ja estan agafades. A l’abril, queden disponibilitats però només en posicions secundàries.
Confondre posició i vista —un iot “al Port Hercule durant el Gran Premi” pot estar amarrat en una zona sense vista al circuit. Exigiu sempre la posició exacta en el pressupost —número de moll i orientació respecte al circuit.
Subestimar les taxes portuàries —en un superiot de 40 metres, les taxes portuàries durant els 4 dies del Gran Premi poden arribar als 15.000 o 20.000 €. Aquesta partida se subestima sistemàticament en els primers pressupostos.
Descuidar la navegació de trànsit —molts clients obliden que el iot ha d’arribar i marxar de Mònaco, cosa que implica dies addicionals de taxes portuàries i de combustible abans i després de la cursa.
Reserveu el vostre iot per al Gran Premi de Mònaco 2026
El Gran Premi de Mònaco 2026 se celebra del 4 al 7 de juny. Les disponibilitats es redueixen cada setmana. Contacteu amb International Yachts Charter and Brokerage per rebre una selecció de posicions disponibles i un pressupost APA complet en 48 h.
