Saint-Tropez est l’une des destinations les plus demandées du marché du yacht charter méditerranéen — et l’une des plus spécifiques dans sa dynamique tarifaire. Contrairement à Cannes ou Monaco où les événements concentrent la demande sur des semaines précises, Saint-Tropez affiche une saisonnalité très marquée autour de juillet-août avec une demande événementielle forte en automne (Voiles de Saint-Tropez, Paradis Porsche). Cette dualité crée des fourchettes de prix particulièrement larges selon la période.
International Yachts Charter and Brokerage fournit des devis personnalisés et détaillés sous 48h, incluant une estimation APA transparente pour chaque profil de charter à Saint-Tropez.
| Catégorie | LOA | Basse saison (mai, oct) | Haute saison (juil-août) | Événements (Voiles, Paradis Porsche) |
|---|---|---|---|---|
| Motor Yacht | 20-25 m | 15 000€ – 30 000€ | 30 000€ – 60 000€ | 20 000€ – 55 000€ |
| Motor Yacht | 25-35 m | 30 000€ – 70 000€ | 60 000€ – 140 000€ | 55 000€ – 130 000€ |
| Superyacht | 35-45 m | 60 000€ – 140 000€ | 120 000€ – 280 000€ | 100 000€ – 250 000€ |
| Méga Yacht | 45 m+ | 120 000€ – 350 000€ | 250 000€ – 700 000€+ | 200 000€ – 600 000€+ |
Ces tarifs s’entendent hors APA et correspondent au tarif de base hebdomadaire.
Pour les clients souhaitant une expérience journalière sans nuitée à bord :
| Catégorie | LOA | Tarif journée (basse saison) | Tarif journée (haute saison) |
|---|---|---|---|
| Motor Yacht compact | 15-20 m | 1 500€ – 4 000€ | 3 500€ – 8 000€ |
| Motor Yacht | 20-30 m | 4 000€ – 10 000€ | 8 000€ – 18 000€ |
| Superyacht | 30-45 m | 10 000€ – 25 000€ | 18 000€ – 50 000€ |
Le day charter à Saint-Tropez est idéal pour une journée aux mouillages de Pampelonne, une excursion au Cap Taillat ou un déjeuner au Club 55 accessible en tender depuis le mouillage.
Le tarif de base couvre la mise à disposition du yacht et de son équipage complet pour la durée convenue. C’est le montant affiché en premier dans tous les devis.
L’APA est une provision versée en début de charter pour couvrir l’ensemble des frais variables à bord. Elle représente généralement 25 à 35% du tarif de base et couvre :
L’APA est régularisée sur justificatifs en fin de charter. Tout solde non consommé est intégralement restitué. Notre équipe fournit une estimation APA détaillée ligne par ligne dans chaque devis.
| Poste | Montant |
|---|---|
| Tarif de base TINY WAVE (34 m, haute saison) | 100 000€ |
| APA estimée (30% du tarif de base) | 30 000€ |
| Total estimé | 130 000€ |
Ce budget couvre le yacht, l’équipage complet de 6 membres, le carburant pour une navigation Golfe de Saint-Tropez — Îles d’Hyères — Pampelonne — Cap Taillat, les provisions gastronomiques pour 10 passagers, les frais de port et les rotations tender quotidiennes vers Pampelonne.
À Saint-Tropez, la LOA du yacht est un critère de tarification important — mais la qualité du tender embarqué l’est tout autant. Pour une destination de mouillage comme Pampelonne et le Cap Taillat, un tender de 4 à 6 mètres en bon état est indispensable. Les yachts équipés de tenders premium (RIB rapide, tender luxe) sont tarifés en conséquence — et justifiés.
Saint-Tropez a l’une des saisonnalités les plus marquées de la Côte d’Azur :
Le port de Saint-Tropez est l’un des plus chers de la Côte d’Azur pour les superyachts. En haute saison, une nuit à quai pour un superyacht de 35-40 mètres LOA peut coûter entre 500€ et 2 000€ selon l’emplacement. Beaucoup de propriétaires préfèrent le mouillage dans le Golfe — moins coûteux et souvent plus agréable — avec des rotations en tender. Notre équipe optimise systématiquement ce choix dans l’estimation APA.
Contrairement à Cannes ou Monaco, les événements de Saint-Tropez (Voiles, Paradis Porsche) génèrent une hausse de demande modérée — significativement moins forte que le Festival de Cannes ou le Grand Prix Monaco. C’est un avantage : tu bénéficies d’une ambiance exceptionnelle sans les tarifs prohibitifs des grandes semaines événementielles de la Riviera.
À partir de 37 500€/semaine (hors APA) 10 passagers en navigation journalière, 6 en nuitée, équipage de 2, faible tirant d’eau — idéal pour les mouillages peu profonds de Pampelonne et du Cap Taillat.
À partir de 45 000€/semaine (hors APA) 6 passagers en cabines, équipage de 3, cockpit arrière spacieux, design contemporain.
À partir de 84 000€/semaine (hors APA) 9 passagers, 4 cabines en suite, flybridge, disponible en Méditerranée occidentale.
À partir de 100 000€/semaine (hors APA) 10 passagers, 5 cabines en suite, équipage de 6, stabilisateurs à l’ancre — format de référence pour les familles et groupes premium.
À partir de 140 000€/semaine (hors APA) 12 passagers, 5 cabines en suite, zero-speed stabilizers, équipage de 8.
À partir de 220 000€/semaine (hors APA) 12 passagers, 5 cabines en suite, équipage multilingue de 8.
Période à forte demande spécialisée — clientèle passionnée de voile et de patrimoine nautique. Les tarifs sont proches de ceux de la fin de haute saison, significativement inférieurs aux semaines de Festival de Cannes. Une opportunité charter rare : un événement exceptionnel à des tarifs accessibles.
Voir la page dédiée : location yacht Voiles de Saint-Tropez
Événement de week-end — la plupart des clients réservent à la semaine pour couvrir les Voiles de Saint-Tropez ET le Paradis Porsche sur la même unité (26 sept – 11 oct). Une stratégie économique et logistiquement optimale.
Voir la page dédiée : location yacht Paradis Porsche
Semaine de régates offshore en juin — tarifs haute saison standard, mer à 22°C, fréquentation encore raisonnable. Excellent rapport qualité/prix pour un événement nautique d’élite.
Pour un motor yacht de 20 mètres en basse saison (mai ou octobre), le tarif de base démarre autour de 15 000€ à 20 000€ par semaine hors APA. En haute saison (juillet-août), comptez au minimum 30 000€ pour cette même catégorie. Pour un day charter à la journée, les tarifs démarrent autour de 1 500€ à 3 500€ selon la taille de l’unité.
Saint-Tropez cumule plusieurs facteurs de pression tarifaire en haute saison : demande estivale extrêmement forte, places limitées à quai dans le port, frais de port parmi les plus élevés de la Riviera, et destination lifestyle qui attire une clientèle avec un budget élevé. En basse saison, les tarifs reviennent à des niveaux comparables aux autres destinations.
Les deux options sont possibles. Pour les superyachts de plus de 35 mètres, les places à quai dans le port de Saint-Tropez sont rares en haute saison — le mouillage dans le Golfe est souvent la seule option disponible. Notre équipe négocie les meilleures positions disponibles selon la LOA et les dates. Le mouillage dans le Golfe est dans tous les cas une option souvent préférable — plus calme, plus économique, et avec les mouillages de Pampelonne et du Cap Taillat à portée de tender.
Non — l’impact tarifaire des Voiles est nettement plus modéré que celui du Festival de Cannes ou du Grand Prix Monaco. La hausse reste de l’ordre de 10 à 20% par rapport à la haute saison standard. C’est une des raisons pour lesquelles les Voiles représentent un excellent rapport qualité/prix pour un événement nautique de premier plan mondial.
Oui, le day charter est possible hors haute saison. En juillet-août, les propriétaires privilégient les semaines complètes. Notre équipe identifie les unités disponibles au format journalier selon vos dates.
Contactez International Yachts Charter and Brokerage pour recevoir une sélection adaptée à votre budget et un devis APA transparent sous 48h.
